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國內首個商業GNSS掩星探測載荷發射成功

?? 日期:2020-01-17???? 來源:央廣網????瀏覽:84????評論:0????
核心提示:北京時間2020年1月15日,國內首個商業GNSS掩星探測載荷在太原衛星發射中心由長征二號丁運載火箭發射升空并成功入軌。
1月15日10時53分,國內首個商業GNSS掩星探測載荷在太原衛星發射中心由長征二號丁運載火箭發射升空并成功入軌,GNSS掩星探測載荷由坐落于天津港保稅區的天津云遙宇航科技有限公司(以下簡稱云遙宇航)研制,能完成0-60km大氣層及100-800km電離層探測工作,可為全球氣象預報及地震預報提供原始數據服務。

國內首個商業GNSS掩星探測載荷發射成功
 
據了解,天津云遙宇航科技有限公司十多名核心技術人員曾就職于航天科技集團,平均工作年限超過八年,具有豐富的星載載荷設計經驗,團隊于十一五期間開展GNSS掩星等基于衛星導航應用相關領域的研究工作,曾參與國內幾十個重點型號的研發,研制的星載GNSS掩星探測載荷具有低成本、低功耗、低體積、低重量等優勢,為后續組網工作提供了技術支撐。
 
云遙宇航總經理李峰輝博士介紹,GNSS掩星探測載荷是利用地球軌道上“GNSS導航星座—地球—LEO衛星星座”之間的掩星現象進行地球大氣測量的一種氣象遙感技術,也可以理解成一種先進的氣象探測儀。它主要是用來完成氣象的探測,包括兩個方面,一是全球的電離層探測,二是全球的大氣層探測。它是一種可以連續探測到0-60km大氣層大氣的折射率、溫濕壓以及100-800km電離層電子含量、電子密度的氣象探測儀。它的優勢在于具有高的時空分辨率,可以同時完成地球多個區域的探測,完成從大氣層到電離層的連續探測,這是其它儀器所不具備的。“我們通過商業化形式完成GNSS掩星探測載荷的全球組網工作,可以大大降低成本,加快組網節奏,實現快速組網。”李峰輝說。
 
另據李峰輝介紹,目前GNSS掩星探測技術已經應用于氣象探測、地震預報等領域。在氣象探測領域該技術為氣象領域用戶提供全球區域的氣象預報數據、全球氣候變化數據和空間天氣數據等,主要用于改進全球數值天氣預報、空間天氣預報、臺風預報、全球氣候變化研究等;在地震探測領域,地震活動信息則經過電磁耦合、聲學耦合、化學耦合等方式,經過大氣層到達電離層,引發電離層電子密度分布擾動,GNSS掩星探測載荷可為全球短臨預報提供數值支撐。
 
據悉,由云遙宇航研制的GNSS掩星探測載荷重量小于一公斤,在軌壽命不小于三年,該項技術處于國內領先水平。云遙宇航目標是建成在軌運行80顆衛星的全球組網星座,打破國外技術壟斷,輔助上下游產業的發展,形成實時全球大氣層、電離層探測系統,服務于全球的氣象預報及地震短臨預報,為“一帶一路”國家提供實時性優于20min的氣象預報信息及地震短臨預報信息,增強我國國際影響力。
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